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2009年 01月 14日 ( 1 )

早っ!

 連日の更新、何とも信じ難い。(笑)
実は仕事が忙しくないんだよね~金融不安・不況・円高の影響受けまくり。
ホントに大丈夫なんだろか…一抹の不安が拭えなかったりして。(汗)

 本日も早々に帰宅すると、先日A.A.R.頼んだパーツがもう届いてた!
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 連休前に注文して明けたら届いたよ。在庫があるんだね。
今回注文したのは…
・フォークスプリング8本セット…「どうせ換えるなら全部やった方が良い」と
フリーダム堀さんにアドバイス頂きました。今度お願いしに行こう。
・クラッチプッシュロッドベアリング…スローアウトベアリングと雑誌では読んでたけど
クラッチの奥でブチ折れてるヤツです。心配なんで交換します。
・デスビ用ポイント・45用バルブカバーレンチ・チェーンイスペクションカバー用スクリュー
ポイントは予備、レンチは安かったからついでに。長い名前はネジだね。
早くもこのネジを落としてきてしまったので、注文してみた。
・キャブサポートブラケット…リンカートが動くんで。圧倒的に付けた方が良いらしい。

 …で、早速付けてみました~簡単なトコでキャブサポートブラケット。
d0129041_2134648.jpg

ナットで締めるだけ~お手軽だけどガッチリサポート!もう全然動きません。
ついでにビミョ~にガソリンが漏れているのも発見。サポートでフォローできるか?
インスペクションカバーも付けてみたんだけど…ネジ穴の方がバカになってて締まらない。(涙)
こりゃぁ無くなるはずだわ。タップ立てて直るかしら?

 クラッチプッシュロッドベアリングはまた今度。チョット腰を据えてやりたいし。
チョットづつ良くなってきてる?フルOHしてるんだけどね。(笑)

 毎日通勤で乗ってるから、大分慣れてきました。
現在370マイル(メーター読み)…600km弱かな。少し楽しくなってきた。(笑)
後はブレーキ関係を使えるようにしないと。Fは全く使えないし。
スプリング換えればマトモになるか?Rは戻しのスプリング待ち~。

 サイドバルブってエンブレがあまり効かないの!?
改めて気が付いたんですが、オレって結構エンブレ使って速度調整してんのね~って。
シフトダウンでエンブレ使ったりなしないよ。アクセルON/OFFで調整してるの。
今までのバイクも、人よりタイヤとブレーキパッドの持ちが良いんだよね。(笑)
バイク屋さんに驚かれた事あるし。
 だもんで結構怖いんです。アクセルの戻しも手動でしょ~怖いんです。
だから全然飛ばさないです、遅いです。迷惑かけてスミマセン。
原チャリにも道を譲ってます。(笑)

by dog-beat | 2009-01-14 22:17 | 41WL